年が明けても相変わらずドラッグレースの事ばかり考えている。

写真は3速ATの400m用の速度線図である。

縦軸が回転数、横軸が速度。

線図は左から1速、2速、3速になります。

今年のベースこれで行こうかと思っている。

デフのファイナルは純正AT用の4.1のみでタイヤのサイズで400mを中心に300mもカバーする予定。

市販車ベースのファイナルは純正のリングギアしか選択肢がないので、コース長に合わせてぴったりのファイナルを決めるのは困難なのです。

ちょっと300mがキツいけど計算上は9秒は切れるハズ。

実は去年の巨大なブリスターフェンダー化はこの作戦の布石なのである。

さて、うまく行くか?

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